自古以來(lái)過(guò)河的方法不外乎各種水上交通工具，橋也成為了水上交通的重要手段，此后的世道發(fā)展，科技來(lái)襲改變了世界，橋也擁有了更加高明先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)。我國(guó)水陸較多，擁有大量的長(zhǎng)江河流，為了使各個(gè)地區(qū)的交通更加通暢，城市之間聯(lián)動(dòng)性更高，以此達(dá)到經(jīng)濟(jì)上的互利，橋梁便成為了我國(guó)重要的交通線，幾乎隨時(shí)隨地都能見到，小橋、大橋，湖邊橋、長(zhǎng)江橋，各種特色的橋梁也成為了城市的標(biāo)志之一。

湖北省為中國(guó)中部地區(qū)，是中國(guó)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，其中武漢市作為湖北省的省會(huì)城市，一直都享譽(yù)美名，是湖北省的中心城市之一，武漢的江和湖居多，橋梁也成為了湖北人眼中從小到大的風(fēng)景，近日，在某區(qū)域內(nèi)，有一座橋梁出現(xiàn)了裂痕，為此相關(guān)人員將此橋梁設(shè)置了路障，并且很快安排了專業(yè)的房屋鑒定機(jī)構(gòu)上門勘查，橋梁鑒定的相關(guān)流程下來(lái)，需要檢測(cè)的內(nèi)容已經(jīng)確定，為調(diào)查清楚橋梁結(jié)構(gòu)的損壞原因、橋梁結(jié)構(gòu)承載能力、抗災(zāi)能力、構(gòu)件破損程度，在檢測(cè)結(jié)果下來(lái)后，還需要根據(jù)橋梁的狀態(tài)進(jìn)行后期的修補(bǔ)。

此橋梁為拱橋，落座在武漢市某公園內(nèi)觀賞的湖泊上，橋梁建設(shè)已經(jīng)有二十多年之久，平時(shí)定期維修維護(hù)，讓橋梁被保養(yǎng)的并不破舊，現(xiàn)在這座橋梁的面上有四五道裂痕，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的檢測(cè)，這四五道裂縫約長(zhǎng)20-30厘米左右，寬度在2-3毫米左右，橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完好，只是局部構(gòu)件有些損壞，經(jīng)過(guò)調(diào)查和了解后，初步判定為鋼筋銹蝕所導(dǎo)致的裂縫產(chǎn)生。為此專業(yè)人員認(rèn)為，橋梁的損壞程度并不是非常嚴(yán)重，但是表面上這些裂縫需要及時(shí)處理，日常定期維護(hù)時(shí)，一定要將橋梁方方面面都顧好，這樣橋梁才不容易出現(xiàn)一些嚴(yán)重?fù)p壞。